Ja, precis så känns det ibland. Som att man kanske ändå hamnat lite fel. Har nyligen läst Christers blogg om reparation av hydraularm och följt med Nisses akrobatkonster med skivristerna på Väderstad.
Så vad kan jag ta mig för något som skulle motsvara? Jo, exempelvis misslyckas totalt med ett oljebyte. Just det – så gör vi.
Ett oljebyte i en “normal” motor är inget som man går och drar sig för. Varmkör – en burk under motorn – ur med oljepluggen – byt filter – fyll på olja. Ingen raktetforskning precis.
Eftersom det regnade i går mest hela dagen så kom jag på att jag skulle byta oljan i Valtra på kvällen. Jag byter olja och filter samt smörjer framaxelkorsen var 250 timme – var 500 timme får märkesservice ta över och serva. Så har jag gjort sen Valtra var ny och det har fungerat bra.
Jag hittade en passlig 10 liters burk att tappa oljan i och filternyckeln för att ta loss oljefiltret. Valtras oljefilter är placerat liggande omgivet av slangar och lite trångt men annars ganska gästvänligt. Denna gång satt filtret så att det blev att åberopa våld för att få loss det, men loss kom det. Samma sak med oljepluggen och sen var det vara att tappa ur 11,5 liter motorolja. Varm och kolsvart motorolja. Nån som ser missen? 11,5 liter olja ner i en 10 liters burk är inte övertänkt – överhuvudtaget inte nått.
Som tur var hade jag en stor skiva kartong under så ingen olja kom ut på marken. Det mesta av överloppsoljan kom på min arm när jag panikartat försökte skruva i pluggen igen efter att hinken runnit över. Facit blev att verktygen badade i olja, så gjorde även min arm – och förstås stora delar av övriga överkroppen innan man hasat sig bort ur oljebadet.
Vid det laget var det olja lite överallt och olja har en tendens att föröka sig så det var ganska kladdigt överallt innan jag tog mig in till tvättvattnet och kunde börja reda upp sörjan.
Efter en paus tog jag loss filtret, lät det falla ner i en halv hink med motorolja, oljade in packningen på det nya filtret och satte dit det. Fyllde sen i olja, 11,5 liter fin brun Valtra orginalolja. Startade och väntade på att oljetryckslampan skulle slockna.
SPLASCH!
Så kan man beskriva ljudet som uppstod när oljan kom flygande ur filtret och träffade vindrutan. Först kom oljan, sen kom paniken. Känslan som bara uppstår när man just upptäckt att man tydligen dragit sönder filterfästet på gårdens enda jordbrukstraktor dagen före vårbruket börjar. Klockan 22.00 på kvällen. Just då är det en bagatell att hela jäkla traktorn är inoljad och att olja rinner i små rännilar långsmed vindrutan.
Tack och lov var i alla fall nästa tanke helt rätt. Kan packningen från det gamla filtret ha blivit kvar i filterhållaren när jag demonterade gamla filtret?Mekanikerskolan – kursdag ett.
Gamla filtret låg på botten av en hink full med spillolja, men det var liksom bara att dyka ner i den – fortfarande med en puls farligt nära kollaps. Var hittar jag en traktor, hur tusan löser jag det här var tankarna som tävlade om utrymme i huvudet.
Det kändes dock bra när jag fick upp gamla filtret och inte såg till någon packning. Sen var det inget större bekymmer att lossa lite på filtret skära av den överlopps packningen, dra fast filtret. hålla andan och provstarta ————- det höll tätt.
Nu hade jag då haft tur andra gången i oturen, alla olja som filtret sprutat iväg fanns antingen på vindrutan, motorhuven eller nedanom dessa. Alltså inget på marken. Och tur var väl det. Annars hade jag fått ringa brandkåren – och det hade varit pinsamt.
Det skyldiga filtret är det nedre vita.
Tänk positivt Kalle! Det är bevisligen lite oljetryck kvar i motorn 🙂
Been there- done that!! 🙂
Skönt att du bjuder på den här…!
Jag har också gjort tricket med dubbel filterpackning en gång. Man känner sig sådär lagom smart efteråt…
Haa, vem har inte lyckats med det …. Jag hade också tur i oturen den gång jag lämnade kvar gamla packningen. Oljan kom inte upp mot vindrutan utan rann nedåt och jag hade knappast märkt eländet om jag inte hade stannat för att dricka kaffe först. Då jag kom tillbaka var det en pöl med olja på marken …
Där ser man nyttan av en evinnerligt kaffedrickande !
Hej Kalle!
Då gubben min läste din juttu så sa han att sånt bara händer, allt är ju mänskligt, gör man inget då händer inget heller, sant.. Han har flera gånger under sin “karriär” med oljebytet fått ena efter den andra överraskningen , fast det nog går galant för det mesta. Vi brukar ta våra “missöden” med lite humor,, o säja “inte att undra på då det är första gången” du gör detta, fast det borde vara den enklaste sak i världen,, Vi tycker att din oljebyte juttu är en fin beskrivelse hur det kan gå. Han håller som bäst på med byte av sprutans munstycken ska vara av annan sort enligt EU .. ja varför vi inte är på åkern utan gör andra saker denna tid på våren,, joo vi har VÅTT det har regnat 67 mm nu sen vi sådde det första, fast inget regn sku komma nu så går det säkert 1 vecka om inte mer innan det har torkat så pass mycket att man kan fortsätta, kan bara konstatera att vårarna är olika . Lycka till med jobbet.. 🙂